Бизнес-план Кречет

|Организация сбыта продукции. Внутренняя служба сбыта. |зарубежным опытом. |

|Каналы сбыта. Оптовики и розничные торговые фирмы. Дать |Так был изучен опыт немецкой авиакомпании «Zuftpansa», |

|описание каналов сбыта с указанием фирм (штатных и |которая провела грандиозную работу по улучшению условий |

|внештатных сотрудников), привлекаемых к реализации |полетов, изучая запросы клиентов. Этой авиакомпанией |

|продукции. |было опрошено около 300 тысяч европейских бизнесменов. |

|Система продвижения товара на рынок. Примерный объем |Естественно, в условиях российского рынка даже |

|затрат. Организация рекламы; • Стимулирующие |авиакомпании «Кречет» многие зарубежные инновации в этой|

|мероприятия. Паблисити. |сфере не под силу, но пренебрегать опытом других |

|Стратегия роста. Выход на другие сегменты рынка, |конкурентов нецелесообразно. |

|дифференциация продукции, диверсификация деятельности. |Авиакомпания тщательно изучает клиентов, которые |

| |составляют ее потребительский рынок. Так потребительский|

| |рынок АТК состоит: из индивидуальных и семейных |

| |туристов, российских граждан и иностранцев. Каждому типу|

| |рынка характерны определенные признаки, которые |

| |менеджеры компании должны изучать. Например, запросы |

| |иностранных и российских граждан заметно различаются – и|

| |это необходимо учитывать. |

| |На сегодня недостаточно одного понимания потребителей. |

| |Наступило время напряженной конкуренции, как на |

| |зарубежных рынках, так и на местных. |

| |Авиакомпании Камчатки создают конкуренцию. В результате |

| |у них нет больше иного выхода, как быть |

| |«конкурентоспособными». Им следует не меньше уделять |

| |внимания анализу и наблюдению за действиями своих |

| |конкурентов, чем анализу своих потребителей. И |

| |руководство АТК «Кречет» должно руководствоваться этим |

| |принципом. Известно много примеров, когда |

| |конкурентоспособные компании теряли свое конкурентное |

| |преимущество. АТК должна научиться бороться за лидерство|

| |на рынке авиа услуг. |

| |В соответствии с концепцией маркетинга компании |

| |достигают конкурентного преимущества путем разработки |

| |предложений, которые удовлетворяют нужды целевых |

| |потребителей в большей мере, чем предложения |

| |конкурентов. |

| |Целевые потребители АТК «Кречет» - это авиа туристы. |

| |Естественно, что ни одна авиакомпания полуострова не |

| |сможет предложить туристам 10 туристических |

| |авиамаршрутов на выбор, тем более уникальный маршрут в |

| |Долину Гейзеров. Таким образом, маркетинговые стратегии |

| |авиакомпании учитывают не только потребности клиентов, |

| |но также и стратегии конкурентов. Первый шаг в этом |

| |направлении - анализ конкурентов, то есть процесс |

| |выявления и оценивания основных конкурентов. |

| |Следующий шаг – разработка конкурентных стратегий, |

| |которые позволяют в настоящее время АТК «Кречет» занять |

| |прочные позиции на рынке авиа услуг и дают наиболее |

| |сильное из всех возможных преимуществ перед |

| |конкурентами. |

| |То есть, необходимо знать все, что возможно о |

| |конкурентах: сравнивать свои цены, потоки авиа туристов |

| |и других пассажиров, свои авиа услуги с услугами |

| |конкурентов, организацию производства и управления и |

| |прочее. |

| |Ключом к выявлению конкурентов на рынке авиа услуг в |

| |регионе является анализ индустрии авиа услуг и |

| |туристической индустрии. Каждая авиакомпания обладает |

| |своими конкурентными проблемами, производственными |

| |ресурсами и возможностями. |

| |Следующим шагом является ответ на вопрос: «К чему |

| |стремится каждая авиакомпания?» |

| |Ведь не только же к получению наибольшей прибыли, хотя |

| |это основной закон рынка! |

| |Например, каждая из авиакомпаний стремится попасть на |

| |один из сегментов рынка авиа услуг, т.е. на один из |

| |туристических маршрутов. |

| |Следующий шаг – оценка слабых и сильных сторон |

| |конкурентов. Это все зависит от ресурсов и возможностей,|

| |которыми обладает каждая из авиакомпаний на полуострове.|

| |Любая информация в этом направлении позволит |

| |сформировать более точную оценку слабых и сильных сторон|

| |конкурентов. Знание целей, стратегий, сильных и слабых |

| |сторон конкурентов позволяет не только во многом |

| |объяснить их вероятные действия, но и предвидеть их |

| |возможные реакции на такие действия, как регулирование |

| |цен (снижение, повышение), предоставление новых авиа |

| |услуг. Кроме того, каждая авиакомпания обладает своей |

| |внутренней культурой и имеет определенные взгляды на |

| |предпринимательскую деятельность. |

| |Многие конкуренты авиакомпании «Кречет» считают, что ей |

| |и так легко выдержать конкуренцию на полуострове, т.к. |

| |другие авиакомпании слабее, что приводит к меньшим |

| |затратам ресурсов и времени. Но это далеко не так. В |

| |будущем такая тактика может не принести авиакомпании |

| |значительных результатов. |

| |И здесь необходимо сделать небольшое отступление. |

| |В июле этого года, когда на Камчатку прибыла |

| |правительственная делегация во главе с Президентом РФ, |

| |все рейсы по изучению Камчатки осуществлялись АТК |

| |«Кречет». Одна из делегаций во главе с В.И. Матвиенко |

| |доставилась этой же авиакомпанией. Тележурналист |

| |телекомпании «Причал» при интервью у В.И. Матвиенко |

| |заикнулся, было о том, как «трудно» выживать |

| |авиакомпании в камчатских условиях, В его словах |

| |прозвучал тайный намек на получение то ли помощи от |

| |правительства, то ли льготы… На что был получен холодный|

| |и достойный ответ из уст В.И. Матвиенко. Суть ответа |

| |заключалась в том, что бизнесом занимаются лишь в том |

| |случае, если это приносит прибыль и сильный выживает |

| |только при честной конкуренции. |

| |Поэтому руководству АТК «Кречет» всегда необходимо |

| |помнить о том, что с расширением туризма, особенно |

| |международного, может появиться более сильная |

| |авиакомпания, т.к. в бизнесе «ничто не вечно под луной».|

| |Более сильные конкуренты также имеют свои слабости, и |

| |успешное выступление против них часто дает большую |

| |отдачу. |

| |Поэтому АТК «Кречет» действительно нуждается в |

| |конкурентах и получает от них определенную выгоду. |

| |Государственное предприятие, авиакомпания «Халактырка», |

| |располагается в черте города. Оно осуществляет авиарейсы|

| |в пос. Озерную, и пик получения его прибыли выпадает на |

| |период путины. |

| |Авиакомпания имеет свою производственную базу, как и |

| |авиакомпания «Кречет». Это дает ей возможность снижать |

| |себестоимость услуг и тем самым понижать стоимость |

| |билетов. |

| |Авиакомпания «Камчатские авиалинии» располагается на |

| |территории аэропорта г. Елизова, что также имеет свои |

| |преимущества. Она успешно захватывает рыночные ниши по |

| |предоставлению авиа услуг, продвигая свои авиарейсы в |

| |направлении пос. Анавгай, пос. Эссо, пос. |

| |Усть-Хайрюзово, пос. Палана, пос. Мильково. Надо |

| |заметить, что авиакомпания не полностью использует свои |

| |возможности по авиа услугам, особенно по маршрутам пос. |

| |Палана и пос. Усть-Хайрюзово и почти не заботится о |

| |комфорте авиапассажиров, поэтому более сильная |

| |авиакомпания вполне может вытолкнуть ее из указанных |

| |сегментов рыночной ниши. |

| |Самым конкурентоспособным маршрутом (самым выгодным |

| |сегментом на рынке авиа услуг) является маршрут в пос. |

| |Озерная. Здесь «Камчатские авиалинии» конкурируют с |

| |авиакомпанией «Камчатские витязи». Конкуренция между |

| |двумя авиакомпаниями за данную рыночную нишу носит |

| |достаточно серьезный характер. Если учесть, что |

| |авиакомпания «Камчатские авиалинии» имеет в своем |

| |ресурсе больше вертолетов МИ-8, то авиакомпания |

| |«Камчатские витязи» располагает небольшим количеством |

| |вертолетов и небольшими ресурсными мощностями по |

| |сравнению с вышеназванными конкурентами. Но она смогла |

| |сформировать достаточно слаженный коллектив работников, |

| |расширяя сферу авиа услуг, и довольно прочно удерживает |

| |свои сегменты рынка. Ее слабая сторона – отсутствие |

| |своей производственной базы. |

| |Данной авиакомпании нужно оплачивать деньги за аренду |

| |производственных мастерских по техническому обслуживанию|

| |вертолетов, за аренду ангаров. Естественно, что эти |

| |расходы входят в стоимость авиа услуг. Поэтому |

| |коллективу авиакомпании «Камчатские витязи», что |

| |называется, приходится «крутиться», чтобы выжить в |

| |конкурентной борьбе на рынке авиа услуг. |

| |Государственное Камчатское авиапредприятие (ГПКАП) |

| |использует самолеты Як-40,410. Предприятие выполняет |

| |ежедневные рейсы в пос. Озерная. Оно является |

| |конкурентом и для «Камчатских авиалиний», и для |

| |«Камчатских витязей» на данном сегменте рынка. |

| |Но, во-первых, вертолеты – более удобный вид |

| |авиатранспорта, особенно при перевозке грузов. Им не |

| |требуется взлетной полосы, они могут приземлиться в |

| |самых труднодоступных местах. Это одно из больших |

| |преимуществ при доставке авиа грузов. |

| |В зависимости от того, какая компания сможет |

Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8